•Amistad que acaba no había comenzado. Publio Siro (s. I a. C.) poeta romano.
•Amo a la humanidad, lo que me revienta es la gente. Susana de Mafalda
•Amé, fui amado: basta para mi tumba. Alphonse de Lamartine (1790-1869) historiador, político y poeta francés.
•América es un país de hombres jóvenes. Ralph Waldo Emerson
•A lo mejor, la alegría sólo la viven los que son capaces de definirla. Monserrat Roig (1947-1991) escritora y periodista española.
•Amé, fui amado: basta para mi tumba. Alphonse de Lamartine (1790-1869) historiador, político y poeta francés.
•Amarse a sí mismo al menos tiene una ventaja: no hay muchos rivales. Georg C. Lichtenberg (1742-1799) escritor y científico alemán.
• ¿Amas la vida? pues no malgastes el tiempo, porque es la tela de la vida. Benjamin Franklin (1706-1790) estadista y científico estadounidense.
•Amarse a sí mismo al menos tiene una ventaja: no hay muchos rivales. Georg C. Lichtenberg (1742-1799) escritor y científico alemán.
•Amar significa no decir nunca lo siento. Erich Segal (1937-) novelista estadounidense.
•Amar y ser amado es sentir el sol por ambos lados. David S. Viscott (1938-) psiquiatra estadounidense.
•Amar significa no decir nunca lo siento. Erich Segal (1937-) novelista estadounidense.
•Amar o haber amado: es suficiente. Victor Hugo (1802-1885) escritor francés.
•Amar rejuvenece. (Juan)
•Amar o haber amado: es suficiente. Victor Hugo (1802-1885) escritor francés.
•Amar es verse como otro ser nos ve, es estar enamorado de la propia imagen deformada y sublimada. Graham Greene (1904-1991) novelista inglés.
•Amar no es desear, es querer. Octave Mirbeau (1850-1917) novelista y periodista francés.
•Amar es verse como otro ser nos ve, es estar enamorado de la propia imagen deformada y sublimada. Graham Greene (1904-1991) novelista inglés.
CARRO Y MOTOR
Ya que no se podía comprar un motor o un carro, se imitaba el sonido de estos con la boca se construía un guía con un o pedazo de manguera viejo unida con un palito, con el motor era más escandaloso este era con un palito, pateaban y salían a correr haciendo competencia con sus compañeros.
Ya que no se podía comprar un motor o un carro, se imitaba el sonido de estos con la boca se construía un guía con un o pedazo de manguera viejo unida con un palito, con el motor era más escandaloso este era con un palito, pateaban y salían a correr haciendo competencia con sus compañeros.
CABALLITO
El caballito era un palo de escoba amarrado con una soga y un palito para echarlo a correr el caballito, uno se monta en el palo lo agarraba por la soguita, como todo los juegos se daba la vuelta entre dos y el que llegara primero ganaba.
El caballito era un palo de escoba amarrado con una soga y un palito para echarlo a correr el caballito, uno se monta en el palo lo agarraba por la soguita, como todo los juegos se daba la vuelta entre dos y el que llegara primero ganaba.
RUEDAS
Consistía en correr una rueda ya sea de motor o de carros se hacían competencia, las de carro se utilizaba con dos palos que se introducían dentro de la goma engrasada y la de motor era con un palito y a veces con pedazo de penca de palma o cortaban un galón, también fabricaban otra rueda de manguera y era conducido con alambre delgado.
Consistía en correr una rueda ya sea de motor o de carros se hacían competencia, las de carro se utilizaba con dos palos que se introducían dentro de la goma engrasada y la de motor era con un palito y a veces con pedazo de penca de palma o cortaban un galón, también fabricaban otra rueda de manguera y era conducido con alambre delgado.