A la derecha, véase una bonita placa de limitación de velocidad ¿cuántos conductores la respetan?
Entrada peligrosa por ser en curva a la izquierda, sin visibilidad por la presencia de seto de "leylandis" (su desaparición mejoraría la visibilidad), carretera estrecha y sin arcenes.
Es hoy un punto rojo, que en cualquier momento puede ser negro (por accidente mortal); en el supuesto de peatón que viene por su izquierda, coche que entra lo libra ocupando carril izquierdo, y en frente coche que sale del pueblo, que no le ves por los árboles del seto y curva, tenemos accidente seguro.
A parte de la señal a 30 por hora, vertical, pintaría señalización horizontal, quitaría el seto, pondría un badén de reducción de velocidad a los que bajan del pueblo, y taparìa las cunetas para hacer más amplio el arcén para los peatones. Es un consejo de prevención para que el Alcalde, se lo solicite a Tráfico. Una vida, no tiene precio.
Es hoy un punto rojo, que en cualquier momento puede ser negro (por accidente mortal); en el supuesto de peatón que viene por su izquierda, coche que entra lo libra ocupando carril izquierdo, y en frente coche que sale del pueblo, que no le ves por los árboles del seto y curva, tenemos accidente seguro.
A parte de la señal a 30 por hora, vertical, pintaría señalización horizontal, quitaría el seto, pondría un badén de reducción de velocidad a los que bajan del pueblo, y taparìa las cunetas para hacer más amplio el arcén para los peatones. Es un consejo de prevención para que el Alcalde, se lo solicite a Tráfico. Una vida, no tiene precio.
