Hay demasiado ingeniero de poltrona en las Administraciones públicas que no se manchan de barro los zapatos, visitando las cuencas de los ríos. De ahí esos trazados rectilíneos como si un río fuera una autopista que transporta agua.
Pero los ríos son algo más que canales que llevan el agua desde el nacedero hasta la mar. Diría que son casi, como seres vivos; y que sobre todo que dan vida por allí por donde pasan. Es naturaleza llena de mucha energía, por ello necesitan espacio para moverse. En cambio se les va quitando terreno por los agricultores arando sus riberas, por los Ayuntamientos dejando construir en sus orillas, vecinos que cierran las pasarelas- puente. Y luego nos lamentamos que se llevan la tierra o que inundan las viviendas.
Por tanto, la restauración de un río no es solo dragar su lecho; hay que revegetar sus orillas, hay que eliminar las barreras longitudinales que limitan los desbordamientos, hay que respetar su morfología curvilínea (curvas, meandros, isletas). Es un trabajo multidisciplinar de ingenieros hidraúlicos, ambientalistas, biólogos, paisajístas, psicólogos, comunidad de vecinos, etc.
Pero los ríos son algo más que canales que llevan el agua desde el nacedero hasta la mar. Diría que son casi, como seres vivos; y que sobre todo que dan vida por allí por donde pasan. Es naturaleza llena de mucha energía, por ello necesitan espacio para moverse. En cambio se les va quitando terreno por los agricultores arando sus riberas, por los Ayuntamientos dejando construir en sus orillas, vecinos que cierran las pasarelas- puente. Y luego nos lamentamos que se llevan la tierra o que inundan las viviendas.
Por tanto, la restauración de un río no es solo dragar su lecho; hay que revegetar sus orillas, hay que eliminar las barreras longitudinales que limitan los desbordamientos, hay que respetar su morfología curvilínea (curvas, meandros, isletas). Es un trabajo multidisciplinar de ingenieros hidraúlicos, ambientalistas, biólogos, paisajístas, psicólogos, comunidad de vecinos, etc.