Yo tampoco estoy de acuerdo con lo de las sanciones, siempre sancionamos por todo e incluso prohibimos.
Hace ya algun tiempo en ste foro comentaba la necesidad de remodelar el casco historico eliminando las afuncionales aceras actuales y el pavimento de asfalto por unas calles sin aceras y adoquinadas, por ejemplo la ORA en la calle mayor para mi es una aberracion. El aparcamiento estaria restringiendo para labores comerciales o carga y descarga de materiales y vecinos el aparcamiento que no el paso de vehculos; asi obligamos a los ciudadanos aparcar sus coches fuera del casco. La velocidad excesiva no es un problema grande (a no ser por algun imbecil de turno) en estas calles, es mas en calles anchas y largas; por lo que los 30 km/h de maxima lo veo correcto en calles del casco y los 50 en travesia tambien... una velocidad muy pequeña dificultaria el trafico en horas punta y disminuiria la calidad de vida.
Pero al aparcar fuera del casco el problema se trasladaria a los barrios "perifericos", por lo que habria que hacer unos apracamientos disuasorios en las entradas de Ocaña, que de all al centro andadndo hay 5 min. Veo muy buena la propuesta de un aparcamiento vigilado a un precio muy economico (para que cubra gastos) para dejar los coches y poder ir a pie.
El tema de los vehiculos pesados en el pueblo no es nuevo, habitualmente aparcan autobuses, camiones en calles como la avenida del parque o las aledañas, no se si existe una normativa para controlar dicho problema, pero hay veces que dificultan el trafico por visibilidad y movimientos y l apolicia no hace nada, no se si poruqe evitan el problema o porque no hay una ley para controlar eso. Pero la solucin es sencilla teniendo un poligono cerca para ello, alli es donde pueden aparacar los vehiculos pesados, ademas de que al ser pequeño es relativamente sencillo su control y vigilancia.
Un saludo.
Hace ya algun tiempo en ste foro comentaba la necesidad de remodelar el casco historico eliminando las afuncionales aceras actuales y el pavimento de asfalto por unas calles sin aceras y adoquinadas, por ejemplo la ORA en la calle mayor para mi es una aberracion. El aparcamiento estaria restringiendo para labores comerciales o carga y descarga de materiales y vecinos el aparcamiento que no el paso de vehculos; asi obligamos a los ciudadanos aparcar sus coches fuera del casco. La velocidad excesiva no es un problema grande (a no ser por algun imbecil de turno) en estas calles, es mas en calles anchas y largas; por lo que los 30 km/h de maxima lo veo correcto en calles del casco y los 50 en travesia tambien... una velocidad muy pequeña dificultaria el trafico en horas punta y disminuiria la calidad de vida.
Pero al aparcar fuera del casco el problema se trasladaria a los barrios "perifericos", por lo que habria que hacer unos apracamientos disuasorios en las entradas de Ocaña, que de all al centro andadndo hay 5 min. Veo muy buena la propuesta de un aparcamiento vigilado a un precio muy economico (para que cubra gastos) para dejar los coches y poder ir a pie.
El tema de los vehiculos pesados en el pueblo no es nuevo, habitualmente aparcan autobuses, camiones en calles como la avenida del parque o las aledañas, no se si existe una normativa para controlar dicho problema, pero hay veces que dificultan el trafico por visibilidad y movimientos y l apolicia no hace nada, no se si poruqe evitan el problema o porque no hay una ley para controlar eso. Pero la solucin es sencilla teniendo un poligono cerca para ello, alli es donde pueden aparacar los vehiculos pesados, ademas de que al ser pequeño es relativamente sencillo su control y vigilancia.
Un saludo.