PUERTOLLANO (Ciudad Real)

verdad que si, yo tambien pensaba que habria menos y me asombre, me gusto leer ese articulo...

Desde luego mereció la pena subir hasta allí para descubrir donde esta nuestro pasado minero, tanto tiempo escuchando hablar de esas minas y sin saber donde quedaban..

Menuda pila de ferrocarriles había por aquel entonces por la zona, aunque seria normal dada la gran cantidad de pozos mineros existentes en la época..

verdad que si, yo tambien pensaba que habria menos y me asombre, me gusto leer ese articulo...

FERROCARRIL A LA MINA OPORTUNIDAD Y VALDEPEÑAS

Este ferrocarril se construye en el año 1907 y tenía una longitud de unos 4.500 m. Partía desde la mina Asdrúbal en dirección sureste y a los 950 m se cruzaba con el ferrocarril de Asdrúbal al Pozo Este, giraba hacia el este yendo en paralelo con el Ferrocarril a la mina La Razón. A los 250 m aproximadamente, cruzaba con el camino de Corredor dejando a la derecha la mina La Razón.

A los 1.000 m dejaba a la izquierda el Pozo María y otro pozo de ... (ver texto completo)

Los maquinistas de aquellos rudimentarios cacharros debían de ser unos fenómenos para no liarse con tanto cruce de caminos…

RELACIÓN DE FERROCARRILES

. Ferrocarril a la mina Oportunidad y Valdepeñas.
. Ferrocarril a Asdrúbal, Argüelles y Lavadero Central.
. Ferrocarril de Loring a la mina la Extranjera.
. Ferrocarril o ramal de San Vicente al Pozo Norte y mina San Esteban.
. Ferrocarril San Esteban a Fábrica.
. Ferrocarril unión Pozo Calvo Sotelo con San Esteban Fábrica.
. Ferrocarril de 60 cm de Argüelles a afloramientos Demasía, Terrible 2ª y Asdrúbal.
. Ramal de Asdrúbal al Pozo Este. ... (ver texto completo)

Menuda pila de ferrocarriles había por aquel entonces por la zona, aunque seria normal dada la gran cantidad de pozos mineros existentes en la época..

Loli buenas tardes amiga, estamos trabajando, han puesto unas agujas a un niño y ahora una obstrución, mas todo lo que quedo por sacar de la tarde pero bueno se lleva bien sabes que otros dias no te da tiempo ni de beber agua, las fotos ya os las enseñaré todavia tengo sin pasar las de la Manqa, las de la boda de mi sobrino y estas a ver si entre mañana y pasado las puedo achicar para poder mandarlas por correo, un abrazo, y que tengas una buena tarde

Buens noches Maxi, ya estarás en casita descansando de la tarde que veo ha tenido un poquito de todo y alguna urgencia, pero como decimos siempre, el trabajo es asi y a ello vamos...

un beso y buen descanso

Desde el descubrimiento de los yacimientos de carbón en Puertollano, una de las máximas preocupaciones era poner el carbón en el mercado con el menor costo posible.

Hay que tener en cuenta que cuando se descubrió el carbón hacía 1873, muy pocos años antes, se había inaugurado el ferrocarril Ciudad Real – Badajoz.

Aunque la cuenca minera estaba relativamente cerca del muelle de la estación, las posibilidades que ofrecía poner el carbón en ruta hacia otras regiones por ferrocarril eran excepcionales, ... (ver texto completo)

Bueno creo que teniendo tan excelente comunicadora de sucesos acaecidos en Puertollano en los comienzos de la minería y años sucesivos, pues por eso solo ya merece la pena estar sentados frente al cacharro y disfrutar de un rato de historia….

Buenas tardes Maxi, ¿ya estas trabajando o de descanso?, bueno que espero verte pronto y que me cuentes que le pareció a tu hermano el viaje y ya tengo ganas de ver esas fotos, por cierto.... ¿te dió Jacke algun pescozón o lo dejó pasar por estar en fiestas?...

muchos besos y buena tarde

Loli buenas tardes amiga, estamos trabajando, han puesto unas agujas a un niño y ahora una obstrución, mas todo lo que quedo por sacar de la tarde pero bueno se lleva bien sabes que otros dias no te da tiempo ni de beber agua, las fotos ya os las enseñaré todavia tengo sin pasar las de la Manqa, las de la boda de mi sobrino y estas a ver si entre mañana y pasado las puedo achicar para poder mandarlas por correo, un abrazo, y que tengas una buena tarde

Hola buenas tardes Enrriqueta, si que la bilbaina la he oido nombrar y la mina de Valdepeñas me parece que es el pozo de San Julian lo que pasa que al ser una de las primeras minas tenian otro nombre hasta que fueron cambiando de dueños y las cambiaban de nombre por eso no la conocia, creo que esta mina no pertenecio a Peñarroya era las carboniferas San Estebán y luego paso a un señor que la compro que se llamaba Julian por eso el pozo de San Julian.
lo de la riada si que la recuerdo y lo de el ... (ver texto completo)

Buenas tardes Maxi, ¿ya estas trabajando o de descanso?, bueno que espero verte pronto y que me cuentes que le pareció a tu hermano el viaje y ya tengo ganas de ver esas fotos, por cierto.... ¿te dió Jacke algun pescozón o lo dejó pasar por estar en fiestas?...

muchos besos y buena tarde

Buenos y soleados días a todos. Maxi me alegra ver que ya regresaste de tu viaje a extremadura; creo que era, ahora toca decirte, que se te olvidó una mina, esta yo la recuerdo particularmente porque mi padre después de recorreer casi todos los pozos que había en la cuenca, recaló en ésta; se llamaba la Bilbaina y se encontraba casi al lado del pozo del Este que efectivamente, era el de Calvo Sotelo y enfrente estaba la puerta que entonces daba acceso a la citada empresa por la carretera del Villar. ... (ver texto completo)

Buenas tardes AMIGA villareja, mira que casualidad, el pozo Elorza es uno de los que mi padre visitara durante su periplo minero, también la Parra y hasta la Cruz…

Dices de testamento, pero nada mas lejos de la realidad de que venimos de mineros y de ellos nos gusta hablar, no todo va a ser risas y bromas, también sabemos ser serios y a veces hasta parecerlo je. je…

Venga cuídate y feliz jornada ….

Buenos y soleados días a todos. Maxi me alegra ver que ya regresaste de tu viaje a extremadura; creo que era, ahora toca decirte, que se te olvidó una mina, esta yo la recuerdo particularmente porque mi padre después de recorreer casi todos los pozos que había en la cuenca, recaló en ésta; se llamaba la Bilbaina y se encontraba casi al lado del pozo del Este que efectivamente, era el de Calvo Sotelo y enfrente estaba la puerta que entonces daba acceso a la citada empresa por la carretera del Villar. ... (ver texto completo)

Hola buenas tardes Enrriqueta, si que la bilbaina la he oido nombrar y la mina de Valdepeñas me parece que es el pozo de San Julian lo que pasa que al ser una de las primeras minas tenian otro nombre hasta que fueron cambiando de dueños y las cambiaban de nombre por eso no la conocia, creo que esta mina no pertenecio a Peñarroya era las carboniferas San Estebán y luego paso a un señor que la compro que se llamaba Julian por eso el pozo de San Julian.
lo de la riada si que la recuerdo y lo de el ... (ver texto completo)

RELACIÓN DE FERROCARRILES

. Ferrocarril a la mina Oportunidad y Valdepeñas.
. Ferrocarril a Asdrúbal, Argüelles y Lavadero Central.
. Ferrocarril de Loring a la mina la Extranjera.
. Ferrocarril o ramal de San Vicente al Pozo Norte y mina San Esteban.
. Ferrocarril San Esteban a Fábrica.
. Ferrocarril unión Pozo Calvo Sotelo con San Esteban Fábrica.
. Ferrocarril de 60 cm de Argüelles a afloramientos Demasía, Terrible 2ª y Asdrúbal.
. Ramal de Asdrúbal al Pozo Este. ... (ver texto completo)

FERROCARRIL A LA MINA OPORTUNIDAD Y VALDEPEÑAS

Este ferrocarril se construye en el año 1907 y tenía una longitud de unos 4.500 m. Partía desde la mina Asdrúbal en dirección sureste y a los 950 m se cruzaba con el ferrocarril de Asdrúbal al Pozo Este, giraba hacia el este yendo en paralelo con el Ferrocarril a la mina La Razón. A los 250 m aproximadamente, cruzaba con el camino de Corredor dejando a la derecha la mina La Razón.

A los 1.000 m dejaba a la izquierda el Pozo María y otro pozo de ... (ver texto completo)

Desde el descubrimiento de los yacimientos de carbón en Puertollano, una de las máximas preocupaciones era poner el carbón en el mercado con el menor costo posible.

Hay que tener en cuenta que cuando se descubrió el carbón hacía 1873, muy pocos años antes, se había inaugurado el ferrocarril Ciudad Real – Badajoz.

Aunque la cuenca minera estaba relativamente cerca del muelle de la estación, las posibilidades que ofrecía poner el carbón en ruta hacia otras regiones por ferrocarril eran excepcionales, ... (ver texto completo)

RELACIÓN DE FERROCARRILES

. Ferrocarril a la mina Oportunidad y Valdepeñas.
. Ferrocarril a Asdrúbal, Argüelles y Lavadero Central.
. Ferrocarril de Loring a la mina la Extranjera.
. Ferrocarril o ramal de San Vicente al Pozo Norte y mina San Esteban.
. Ferrocarril San Esteban a Fábrica.
. Ferrocarril unión Pozo Calvo Sotelo con San Esteban Fábrica.
. Ferrocarril de 60 cm de Argüelles a afloramientos Demasía, Terrible 2ª y Asdrúbal.
. Ramal de Asdrúbal al Pozo Este. ... (ver texto completo)

Buenos dias Enriqueta, buena disertacion, que para nada es un testamento, ni un rollo, en cuanto a esa mina, no se yo cual seria realmente su nombre, aunque en los paneles pone ese y en internet he encontrado una informacion que para ti y para todos los que querais voy a ir poniendo, se refiere a los tramos de ferrocarril por las distintas minas...

Desde el descubrimiento de los yacimientos de carbón en Puertollano, una de las máximas preocupaciones era poner el carbón en el mercado con el menor costo posible.

Hay que tener en cuenta que cuando se descubrió el carbón hacía 1873, muy pocos años antes, se había inaugurado el ferrocarril Ciudad Real – Badajoz.

Aunque la cuenca minera estaba relativamente cerca del muelle de la estación, las posibilidades que ofrecía poner el carbón en ruta hacia otras regiones por ferrocarril eran excepcionales, ... (ver texto completo)

Buenos y soleados días a todos. Maxi me alegra ver que ya regresaste de tu viaje a extremadura; creo que era, ahora toca decirte, que se te olvidó una mina, esta yo la recuerdo particularmente porque mi padre después de recorreer casi todos los pozos que había en la cuenca, recaló en ésta; se llamaba la Bilbaina y se encontraba casi al lado del pozo del Este que efectivamente, era el de Calvo Sotelo y enfrente estaba la puerta que entonces daba acceso a la citada empresa por la carretera del Villar. ... (ver texto completo)

Buenos dias Enriqueta, buena disertacion, que para nada es un testamento, ni un rollo, en cuanto a esa mina, no se yo cual seria realmente su nombre, aunque en los paneles pone ese y en internet he encontrado una informacion que para ti y para todos los que querais voy a ir poniendo, se refiere a los tramos de ferrocarril por las distintas minas...

Loli, si me dicen que en Puertollano estaba la Mina Valdepeñas habría dicho que no y veo que me habría equivocado y metido la pata jeje, yo conozco Argüelles, el
Burro, la Habichuela, la Magdalena, la extranjera, los Porras, la Esperanza, el Norte, el Orza, la Pepita, Lourdes, Asdrubal, las Parras, Santa María, la Petaca, el pozo el Este, que creo que era el pozo Calvo Sotelo,
EL muelle María Isabel, San felipe, San Esteban, San francisco, calatrava que erán los talleres de Peñarroya junto con ... (ver texto completo)

Buenos y soleados días a todos. Maxi me alegra ver que ya regresaste de tu viaje a extremadura; creo que era, ahora toca decirte, que se te olvidó una mina, esta yo la recuerdo particularmente porque mi padre después de recorreer casi todos los pozos que había en la cuenca, recaló en ésta; se llamaba la Bilbaina y se encontraba casi al lado del pozo del Este que efectivamente, era el de Calvo Sotelo y enfrente estaba la puerta que entonces daba acceso a la citada empresa por la carretera del Villar. ... (ver texto completo)