La velocidad inadecuada estuvo presente en el 10% de los accidentes con víctimas ocurridos en 2013 en vía urbana elevándose el porcentaje al 17% cuando el accidente con víctimas sucede en vía interurbana.
En el caso de los accidentes mortales, en un 22% de ellos se apreció que la velocidad fue un factor concurrente en el accidente, falleciendo 349 peatones por accidente de tráfico (
carretera + zona urbana), lo que supone el 21% del total de fallecidos. Especialmente, en zona urbana en caso de atropello, la velocidad es determinante, ya que a partir de 70 u 80 km/h es prácticamente imposible que la persona atropellada sobreviva al impacto, mientras a una velocidad de 30 0 40 km/h el riesgo de lesiones
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