En declaraciones a los medios de comunicación
Mayte Fernández sostiene que los edificios municipales y espacios públicos de Puertollano son totalmente accesibles
En declaraciones a los medios de comunicación
como vedras nooooooo.... como verás siiiiii, pronto empezamos con los dichosos deditos jejej
Gracias Lolilla, ya veo que te solidarizas conmigo y cometes algunos gazapos je. je…
Buenas tardes guapa, este mío tampoco está muy católico, cuando lo enciendo, siempre me toca reiniciar o andar apagando y encendiendo el Reuter, me sale el aviso de…sin conexión de internet..

Pues ando por aquí a la espera de la jefa y de José Manuel y familia para cenar…
te dije que seria poco y ya ves, termina de llamar al portero el tecnico asi que te dejo, que disfruteis la cena en familia, da besos a todos y por supuesto para ti
algo de eso he leido, no esta mal pensado pero a ellos tambien habria que vigilarles porque muchas veces incumplen el reglamento y no por acto de servicio, no me refiero en control de velocidad sino en meterse por donde no deben y aparcar donde quieren
Eso es general, aquí en Avilés, David vive frente a la policía local, encima de ser unos prepotentes descarados son hasta mal humorados y peor educados…. dejan sus coches particulares en los reservados a la policía en vez de pagar la zona azul como los demás y allí están hasta que acaban el turno..
Buenas tardes grandullón, como vedras hoy coincidimos en mismo horario, aunque no se por cuanto tiempo, pero mientras viene el tecnico a traerme el ordenador de sobremesa que se había averiado aprovechare para cruzar mensajes al menos contigo
como vedras nooooooo.... como verás siiiiii, pronto empezamos con los dichosos deditos jejej
algo de eso he leido, no esta mal pensado pero a ellos tambien habria que vigilarles porque muchas veces incumplen el reglamento y no por acto de servicio, no me refiero en control de velocidad sino en meterse por donde no deben y aparcar donde quieren
Buenas tardes grandullón, como vedras hoy coincidimos en mismo horario, aunque no se por cuanto tiempo, pero mientras viene el tecnico a traerme el ordenador de sobremesa que se había averiado aprovechare para cruzar mensajes al menos contigo
Buenas tardes guapa, este mío tampoco está muy católico, cuando lo enciendo, siempre me toca reiniciar o andar apagando y encendiendo el Reuter, me sale el aviso de…sin conexión de internet..

Pues ando por aquí a la espera de la jefa y de José Manuel y familia para cenar…
La Ley de Seguridad Vial y el Reglamento General de Circulación fijan la normativa aplicable a los límites genéricos y específicos de velocidad, que está tipificada con multas de 90 a 600 euros y la pérdida de entre 2 y 6 puntos por este tipo de infracción, dependiendo del exceso de velocidad cometido.
A su vez, el artículo 379 del Código Penal, establece que “el que condujere un vehículo de motor o un ciclomotor a velocidad superior en sesenta kilómetros por hora en vía urbana o en ochenta kilómetros por hora en vía interurbana a la permitida reglamentariamente, será castigado con la pena de prisión de tres a seis meses o a la de multa de seis a doce meses y trabajos en beneficio de la comunidad de treinta y uno a noventa días, y, en cualquier caso, a la de privación del derecho a conducir vehículos ... (ver texto completo)
Sanciones
La Ley de Seguridad Vial y el Reglamento General de Circulación fijan la normativa aplicable a los límites genéricos y específicos de velocidad, que está tipificada con multas de 90 a 600 euros y la pérdida de entre 2 y 6 puntos por este tipo de infracción, dependiendo del exceso de velocidad cometido.
En el caso de los accidentes mortales, en un 22% de ellos se apreció que la velocidad fue un factor concurrente en el accidente, falleciendo 349 peatones por accidente de tráfico (carretera + zona urbana), lo que supone el 21% del total de fallecidos. Especialmente, en zona urbana en caso de atropello, la velocidad es determinante, ya que a partir de 70 u 80 km/h es prácticamente imposible que la persona atropellada sobreviva al impacto, mientras a una velocidad de 30 0 40 km/h el riesgo de lesiones ... (ver texto completo)
Sanciones
La velocidad inadecuada estuvo presente en el 10% de los accidentes con víctimas ocurridos en 2013 en vía urbana elevándose el porcentaje al 17% cuando el accidente con víctimas sucede en vía interurbana.
En el caso de los accidentes mortales, en un 22% de ellos se apreció que la velocidad fue un factor concurrente en el accidente, falleciendo 349 peatones por accidente de tráfico (carretera + zona urbana), lo que supone el 21% del total de fallecidos. Especialmente, en zona urbana en caso de atropello, la velocidad es determinante, ya que a partir de 70 u 80 km/h es prácticamente imposible que la persona atropellada sobreviva al impacto, mientras a una velocidad de 30 0 40 km/h el riesgo de lesiones ... (ver texto completo)
Estas cifras, aun siendo elevadas, han supuesto una reducción con respecto al año anterior en el número de fallecidos (-12%) y heridos graves (- 3%) y un aumento en los accidentes con víctimas (8%) y en el número de heridos leves (9%). Un incremento que podría estar relacionado con la mejora de la notificación especialmente en el ámbito urbano.
La velocidad inadecuada estuvo presente en el 10% de los accidentes con víctimas ocurridos en 2013 en vía urbana elevándose el porcentaje al 17% cuando el accidente con víctimas sucede en vía interurbana.
Buenas tardes grandullón, como vedras hoy coincidimos en mismo horario, aunque no se por cuanto tiempo, pero mientras viene el tecnico a traerme el ordenador de sobremesa que se había averiado aprovechare para cruzar mensajes al menos contigo
Durante el año 2013, las diferentes policías notificaron 89.519 accidentes que ocasionaron 1.680 fallecidos en el momento del accidente o hasta 30 días después del mismo. Además 10.086 personas fueron ingresadas en un centro hospitalario y 114.634 resultaron heridos leves.
Estas cifras, aun siendo elevadas, han supuesto una reducción con respecto al año anterior en el número de fallecidos (-12%) y heridos graves (- 3%) y un aumento en los accidentes con víctimas (8%) y en el número de heridos leves (9%). Un incremento que podría estar relacionado con la mejora de la notificación especialmente en el ámbito urbano.