Fiesta en el pub Chapis? Somos dos hermanas de Badalona que le mandan un abrazo muy grande a Javi (chaparro).
Fontanar! entro de poco lleeggo!
Un saludo muy especial para el " cortatrajes", soy de la misma opinión, pero tendria que hacerte una salvedad, es dificil poner en practica todo lo que dices, nuestro pueblo ha cambiado mucho como consecuencia de la politica, a todo lo acontecido me remito y la convivencia se hace dificil para todos, pero tenemos que salir adelante y entre todos hacer de nuestro pueblo un lugar de paz, de encuentro y de respeto y ya como bien dices, viven nuestros mayores y algunos no tan mayores, que se les tenga ... (ver texto completo)
¿quien te ha dicho que no lo son? Cosa distinta es lo que a ti te parezca La mejor gente que he conocido chica.
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En esa calle estube viviendo yo hace 13 anos.
Conoceis al hijo del pisco besos.
2006-08-08 19:56:28
Un vehiculo de Km. 0 es el que matricula un concesionario a su nombre para cubrir los objetivos de venta que le impone la marca, que de no llegar a estos perdería un Rapell (no Rapél) o tanto por ciento sobre los precios de costo de los vehículos.
El concesionario hace números y si a final de mes tiene que “auto-comprarse” por vehículos, entre el Rapell que consigue y la desgravación que le supone el IVA del vehiculo, le permite vender ese vehiculo “nuevo” aunque ya matriculado a su nombre a un precio inferior (el importe del IVA) que el vehiculo que matricula directamente al comprador final, y que si lleva incluido ese impuesto.
Normalmente esos vehículos tienen que estar matriculados un tiempo a nombre del concesionario o a empresas que estos crean únicamente para matricular los vehículos, lo que supone en alguno de los casos, pero solo en alguno, que encuentres un vehiculo de Km. 0 con algunos Km. Por haber sido utilizado por el personal de esas empresas durante el tiempo que los han tenido a su nombre.
Luego tienes el caso de vehículos de Ejecutivos de la Marca o el concesionario de esta, que se utilizan para promocionar, probar, y usar durante el lanzamiento de un modelo determinado, a esos vehículos se les llama semi-nuevos, pero no son Km. 0, aunque algunos desaprensivos los vendan como tal.
Por ultimo los vehículos de ocasión tanto nacionales como de importación, a los que se les rebaja el Kilometraje, , mediante un sofisticado sistema digital que “piratea” los cuenta kilómetros, rebajándoselos a gusto del vendedor, con el consiguiente aumento de precio de la maquina.
Particularmente los de importación son vehículos que aunque tengan un considerable uso, incorporan motorizaciones de gran cilindrada, las que tienen una vida de uso muy larga, por lo que el rebajarle 100.000 Km. O 200.000 Km. No va a influir en la mayoría de los casos, en averías de motor durante el periodo de garantía, ni incluso después.
En ese tipo de vehículos, hay que tener mucho cuidado dependiendo de las zonas de Europa donde han rodado, ya que en los climas fríos, la sal para la nieve en las vías es uno de los principales problemas.
De todas formas si no te puedes permitir un nuevo, suerte y “que Dios te pille confesao”
Rey Momo. ... (ver texto completo)
Un vehiculo de Km. 0 es el que matricula un concesionario a su nombre para cubrir los objetivos de venta que le impone la marca, que de no llegar a estos perdería un Rapell (no Rapél) o tanto por ciento sobre los precios de costo de los vehículos.
El concesionario hace números y si a final de mes tiene que “auto-comprarse” por vehículos, entre el Rapell que consigue y la desgravación que le supone el IVA del vehiculo, le permite vender ese vehiculo “nuevo” aunque ya matriculado a su nombre a un precio inferior (el importe del IVA) que el vehiculo que matricula directamente al comprador final, y que si lleva incluido ese impuesto.
Normalmente esos vehículos tienen que estar matriculados un tiempo a nombre del concesionario o a empresas que estos crean únicamente para matricular los vehículos, lo que supone en alguno de los casos, pero solo en alguno, que encuentres un vehiculo de Km. 0 con algunos Km. Por haber sido utilizado por el personal de esas empresas durante el tiempo que los han tenido a su nombre.
Luego tienes el caso de vehículos de Ejecutivos de la Marca o el concesionario de esta, que se utilizan para promocionar, probar, y usar durante el lanzamiento de un modelo determinado, a esos vehículos se les llama semi-nuevos, pero no son Km. 0, aunque algunos desaprensivos los vendan como tal.
Por ultimo los vehículos de ocasión tanto nacionales como de importación, a los que se les rebaja el Kilometraje, , mediante un sofisticado sistema digital que “piratea” los cuenta kilómetros, rebajándoselos a gusto del vendedor, con el consiguiente aumento de precio de la maquina.
Particularmente los de importación son vehículos que aunque tengan un considerable uso, incorporan motorizaciones de gran cilindrada, las que tienen una vida de uso muy larga, por lo que el rebajarle 100.000 Km. O 200.000 Km. No va a influir en la mayoría de los casos, en averías de motor durante el periodo de garantía, ni incluso después.
En ese tipo de vehículos, hay que tener mucho cuidado dependiendo de las zonas de Europa donde han rodado, ya que en los climas fríos, la sal para la nieve en las vías es uno de los principales problemas.
De todas formas si no te puedes permitir un nuevo, suerte y “que Dios te pille confesao”
Rey Momo. ... (ver texto completo)
Este viernes en pub chapis fiesta de presentación del III morROCKoco, habrá degustación de mojito cubano y se regalaran las maquetas de los grupos participantes y del grupo invitado. También podreis conseguir vuestra invitación. Os esperamos, no falteis.
Los vehículos hoy día es un indicativo engañoso, en parte y solo en parte, ya que las ventas de vehículos de Km. 0, para eludir el pago de IVA del vehiculo, o sea fraude del concesionario para vender mas barato, y terreno abonado para que los compra-ventas avispados llamen a cualquier cosa Km. 0 y si pica el pardillo pues que le vamos hacer, creo que no se computaran como matriculaciones, y cada vez se venden mas vehículos en esa situación.
Rey Momo.
Rey Momo.
Dijo uno: Por sus hechos los conocereis.
Pero ¿Que habeis hecho?,
Coged el anuario economico de La Caixa, que os lo puede facilitar Santi, y vereis los ratios economicos de Quesada, desde los metros cuadrados destinados a comercio menor, como el numero de vehiculos matriculados.
Luego los comparais con Peal, Mancha Real, Torreperogil, etc.
Y vereis la "panza" de reir que nos damos.
No habeis hecho "na de na" estos años. Y si no, colocad bibliografia donde quede plasmado el boom economico ... (ver texto completo)
Pero ¿Que habeis hecho?,
Coged el anuario economico de La Caixa, que os lo puede facilitar Santi, y vereis los ratios economicos de Quesada, desde los metros cuadrados destinados a comercio menor, como el numero de vehiculos matriculados.
Luego los comparais con Peal, Mancha Real, Torreperogil, etc.
Y vereis la "panza" de reir que nos damos.
No habeis hecho "na de na" estos años. Y si no, colocad bibliografia donde quede plasmado el boom economico ... (ver texto completo)