Tras la I GM, las potencias navales acordaron en la conferencia de Londres establecer un modelo para los cruceros ligeros. Las unidades tendrían un armamento compuesto por piezas de un calibre no superior a los 152 mm.
España no quiso quedarse atrás (de nuevo) en la construcción de nuevos tipos de cruceros y puso en grada en 1915 el crucero ligero Reina Victoria Eugenia, después llamado República y finalmente NAVARRA. Esta serie estaba compuesta de 3 unidades aunque los dos siguientes BLAS DE LEZO y MÉNDEZ NÚÑEZ sufrieron modificaciones en su construcción. La primera nave no pudo ser botada hasta 1920, lo que se dejó notar, pues si en 1915 era un buen crucero en 1920 estaba ya anticuado. 4.857 ton. 25 nudos. Eslora 140,8 m. manga 15,2 m. Calado 5,6 m. 6-152 mm. 4-88 mm. 2-20 mm. Blindaje vertical 75 mm. y horizontal 75 mm. 350 hombres.
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España no quiso quedarse atrás (de nuevo) en la construcción de nuevos tipos de cruceros y puso en grada en 1915 el crucero ligero Reina Victoria Eugenia, después llamado República y finalmente NAVARRA. Esta serie estaba compuesta de 3 unidades aunque los dos siguientes BLAS DE LEZO y MÉNDEZ NÚÑEZ sufrieron modificaciones en su construcción. La primera nave no pudo ser botada hasta 1920, lo que se dejó notar, pues si en 1915 era un buen crucero en 1920 estaba ya anticuado. 4.857 ton. 25 nudos. Eslora 140,8 m. manga 15,2 m. Calado 5,6 m. 6-152 mm. 4-88 mm. 2-20 mm. Blindaje vertical 75 mm. y horizontal 75 mm. 350 hombres.
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