Prepara tu auto para el invierno
La corrosión dentro del sistema de enfriamiento puede causar la falla de varios componentes tales como la bomba de agua, el termostato, la tapa del radiador y la válvula de control del calentador, la mejor forma de prevenir la corrosión es el limpiar el sistema de enfriamiento periódicamente y reemplazar el anti congelante. Si el auto tiene más de 60.000 millas (unos 96.000 kilómetros aprox.) tu deberías también considerar el reemplazar el termostato y la tapa del radiador en forma preventiva sin incurrir en daños serios como que se rompa una culata de cilindro (tapadera), todo lo que hagas para prevenir el sobrecalentamiento es positivo.
Neumáticos reciclados
Devuelve los neumáticos usados o vendelos como desecho a los vendedores minoristas o mayoristas quienes las reciclan o recauchan, ya que los neumáticos están prohibidos en la mayoría de vertederos, y los que son desechados en basureros ilegales se convierten en criaderos de mosquitos y otros insectos.
Ahorro de combustible
El reemplazar un filtro de aire atascado puede mejorar tu kilometraje de gasolina hasta un 10 por ciento. El filtro de aire de tu auto evita que las impurezas dañen la parte de adentro de tu motor. No solamente ahorrará gasolina el remplazar un filtro de aire sucio, protegerá tu motor.
Para eliminar el olor a gasolina al llenar el tanque
En la guantera, mantén unas toallas húmedas para remover el aroma a gas de tus manos desde el tanque que se esta llenando y en caso de tener grasa de auto en las manos te la puedes quitar con bicarbonato de sodio y agua.
Cambio de enfriador o anticongelante de tu auto
Un requisito importante a menudo pasado por alto en vehículos relativamente nuevos es el periodo de cambio del enfriador ajustado de fábrica. La mayoría de los vehículos requiere de un cambio de enfriador o anticongelante al menos a los 2 años o cada 40.000 kilómetros.
Hoy los enfriadores son una mezcla sofisticada de químicos que inhiben la corrosión, agentes anti espuma, agua desmineralizada y de mono glicol etileno. Sus principales funciones de los enfriadores modernos son: El suministrar excelente protección de corrosión para todos los metales que se encuentran en tu sistema de enfriamiento y el quitar grandes cantidades de deshecho del calor del motor.
Mientras los enfriadores convencionales o anticongelantes protegen las superficies de metal cubriéndolas con una micro película delgada de inhibidores de corrosión esta acción con el paso del tiempo consume los químicos activos. Una vez que los inhibidores de corrosión han sido agotados el enfriador va a dar muy poca o ninguna protección de corrosión a tu motor.
La corrosión dentro del sistema de enfriamiento puede causar la falla de varios componentes tales como la bomba de agua, el termostato, la tapa del radiador y la válvula de control del calentador, la mejor forma de prevenir la corrosión es el limpiar el sistema de enfriamiento periódicamente y reemplazar el anti congelante. Si el auto tiene más de 60.000 millas (unos 96.000 kilómetros aprox.) tu deberías también considerar el reemplazar el termostato y la tapa del radiador en forma preventiva sin incurrir en daños serios como que se rompa una culata de cilindro (tapadera), todo lo que hagas para prevenir el sobrecalentamiento es positivo.
Neumáticos reciclados
Devuelve los neumáticos usados o vendelos como desecho a los vendedores minoristas o mayoristas quienes las reciclan o recauchan, ya que los neumáticos están prohibidos en la mayoría de vertederos, y los que son desechados en basureros ilegales se convierten en criaderos de mosquitos y otros insectos.
Ahorro de combustible
El reemplazar un filtro de aire atascado puede mejorar tu kilometraje de gasolina hasta un 10 por ciento. El filtro de aire de tu auto evita que las impurezas dañen la parte de adentro de tu motor. No solamente ahorrará gasolina el remplazar un filtro de aire sucio, protegerá tu motor.
Para eliminar el olor a gasolina al llenar el tanque
En la guantera, mantén unas toallas húmedas para remover el aroma a gas de tus manos desde el tanque que se esta llenando y en caso de tener grasa de auto en las manos te la puedes quitar con bicarbonato de sodio y agua.
Cambio de enfriador o anticongelante de tu auto
Un requisito importante a menudo pasado por alto en vehículos relativamente nuevos es el periodo de cambio del enfriador ajustado de fábrica. La mayoría de los vehículos requiere de un cambio de enfriador o anticongelante al menos a los 2 años o cada 40.000 kilómetros.
Hoy los enfriadores son una mezcla sofisticada de químicos que inhiben la corrosión, agentes anti espuma, agua desmineralizada y de mono glicol etileno. Sus principales funciones de los enfriadores modernos son: El suministrar excelente protección de corrosión para todos los metales que se encuentran en tu sistema de enfriamiento y el quitar grandes cantidades de deshecho del calor del motor.
Mientras los enfriadores convencionales o anticongelantes protegen las superficies de metal cubriéndolas con una micro película delgada de inhibidores de corrosión esta acción con el paso del tiempo consume los químicos activos. Una vez que los inhibidores de corrosión han sido agotados el enfriador va a dar muy poca o ninguna protección de corrosión a tu motor.