Tranvía fuera de las Cocheras Norte, VALENCIA
Metrovalencia
Lugar
Ubicación Comunidad Valenciana España
Área abastecida Área metropolitana de Valencia =Estación d'Empalme
Descripción
Medios de transporte Metro
Tranvía
Tren suburbano
Inauguración 8 de octubre de 1988, como FGV
5 de mayo de 1995, como Metrovalencia
Depósitos Machado
Serrería
València Sud
Torrent (en desuso)
Características técnicas
Longitud red 156,388 km (27,303 km subterráneos y 129,084 km en superficie)
Estaciones 138 (35 subterráneas y 103 en superficie)
Ancho de vía
1 m
Electrificación 1500 V CC (metro)
750 V CC (tranvía)
Sistemas de seguridad ATO
ATP
FAP
SAE
Velocidad máxima 80 km/h
Propietario GENERALITAT VALENCIANA
Explotación
Líneas [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10 ][11]
N.º de líneas
6 de metro
3 (+2) de tranvía
N.º de tranvías 44
N.º de trenes 62
Pasajeros 69.442.400 (2019)
Operador FGV
Autoridad Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia
Notas
Página web metrovalencia. es
[editar datos en Wikidata]
Metrovalencia es la marca comercial bajo la que la empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), dependiente de la Generalitat Valenciana, opera la red de metro y tranvía de la ciudad de Valencia (España) y su área metropolitana.
La red actual es heredera de la antigua red de ferrocarriles suburbanos de vía estrecha de Valencia, conocida popularmente como el Trenet de Valencia, que unía la capital con algunas poblaciones cercanas. Dicha red fue construida en su mayor parte a finales del siglo XIX y fue gestionada sucesivamente por la Sociedad Valenciana de Tranvías, más tarde por Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia y finalmente por Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha.
Con la inauguración de las líneas subterráneas 1 y 2 en octubre de 1988, Valencia se convirtió en la tercera ciudad española en poner en marcha un servicio de ferrocarril metropolitano.
El día 3 de julio de 2006 se produjo el cuarto accidente de metro más grave del mundo, así como el tercero en la historia ferroviaria de España. Murieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas.
En la actualidad Metrovalencia dispone de seis líneas de metro y tres de tranvía, siendo la tercera red en número de kilómetros, después de Madrid y Barcelona, y la cuarta en número de usuarios, después de Madrid, Barcelona y Bilbao.
Lugar
Ubicación Comunidad Valenciana España
Área abastecida Área metropolitana de Valencia =Estación d'Empalme
Descripción
Medios de transporte Metro
Tranvía
Tren suburbano
Inauguración 8 de octubre de 1988, como FGV
5 de mayo de 1995, como Metrovalencia
Depósitos Machado
Serrería
València Sud
Torrent (en desuso)
Características técnicas
Longitud red 156,388 km (27,303 km subterráneos y 129,084 km en superficie)
Estaciones 138 (35 subterráneas y 103 en superficie)
Ancho de vía
1 m
Electrificación 1500 V CC (metro)
750 V CC (tranvía)
Sistemas de seguridad ATO
ATP
FAP
SAE
Velocidad máxima 80 km/h
Propietario GENERALITAT VALENCIANA
Explotación
Líneas [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10 ][11]
N.º de líneas
6 de metro
3 (+2) de tranvía
N.º de tranvías 44
N.º de trenes 62
Pasajeros 69.442.400 (2019)
Operador FGV
Autoridad Autoridad de Transporte Metropolitano de Valencia
Notas
Página web metrovalencia. es
[editar datos en Wikidata]
Metrovalencia es la marca comercial bajo la que la empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), dependiente de la Generalitat Valenciana, opera la red de metro y tranvía de la ciudad de Valencia (España) y su área metropolitana.
La red actual es heredera de la antigua red de ferrocarriles suburbanos de vía estrecha de Valencia, conocida popularmente como el Trenet de Valencia, que unía la capital con algunas poblaciones cercanas. Dicha red fue construida en su mayor parte a finales del siglo XIX y fue gestionada sucesivamente por la Sociedad Valenciana de Tranvías, más tarde por Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia y finalmente por Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha.
Con la inauguración de las líneas subterráneas 1 y 2 en octubre de 1988, Valencia se convirtió en la tercera ciudad española en poner en marcha un servicio de ferrocarril metropolitano.
El día 3 de julio de 2006 se produjo el cuarto accidente de metro más grave del mundo, así como el tercero en la historia ferroviaria de España. Murieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas.
En la actualidad Metrovalencia dispone de seis líneas de metro y tres de tranvía, siendo la tercera red en número de kilómetros, después de Madrid y Barcelona, y la cuarta en número de usuarios, después de Madrid, Barcelona y Bilbao.
(6 de Julio de 2020)