Viendo esta moto "Guzzi" y la que mandó Juven... me doy cuenta que la defensa o como se llame para proteger las piernas parece una señal de tráfico advirtiendo del peligro, por cierto nada que ver con los modelos nuevos, no sé si ese complemento venía de serie o se compraba para protección pero en los modelos que yo he visto en internet no aparece... así que es toda una reliquia.
Moto de gran parecido con la Harley de hoy en día....
Pero la que tiene gran parecido de verdad es Sara con su madre Marisa
lo que mas me llama la atencion de la foto es la documentacion que lleva la moto en la varilla del espejo, algo obligatorio por entonces.
eran tiempos distintos, el casco era incocebible, los amortiguadores, el asfalto y las rayas de las carreteras eran un invento americano.
las "defensas" de la guzzi, un ejemplo de aerodinamica.
el sitio hoy seria...; el trigo, la casa de rodolfo y a continuacion la bodega de luis miguel.
saludos.
Primo no me has dado tiempo a contestar, pues ya lo habia conocido ¡y lo que le gustaba la moto ¡las chimeneas, esas si que no conozco ni una a tanto no llego
El piloto es Juan José Garnica Díez.
Tiene más aficionados que los de moto GP.
Un saludo
Moto de gran parecido con la Harley de hoy en día....
Pero la que tiene gran parecido de verdad es Sara con su madre Marisa
lo que mas me llama la atencion de la foto es la documentacion que lleva la moto en la varilla del espejo, algo obligatorio por entonces.
eran tiempos distintos, el casco era incocebible, los amortiguadores, el asfalto y las rayas de las carreteras eran un invento americano.
las "defensas" de la guzzi, un ejemplo de aerodinamica.
el sitio hoy seria...; el trigo, la casa de rodolfo y a continuacion la bodega de luis miguel.
saludos.
Primo no me has dado tiempo a contestar, pues ya lo habia conocido ¡y lo que le gustaba la moto ¡las chimeneas, esas si que no conozco ni una a tanto no llego
El piloto es Juan José Garnica Díez.
Tiene más aficionados que los de moto GP.
Un saludo
