Se encuentra integrado en las paredes de los pilares y contrafuertes de cemento que sostienen el puente de la vía del tren que pasa por encima de la calle Sant Josep. Las obras están creadas en las puertas y capós de coches desguazados y fijados directamente sobre el muro de hormigón de la estructura del puente. Cada puerta y capó funciona como un lienzo tridimensional donde se aprecian diferentes intervenciones cromáticas, texturas y relieves que juegan con el entorno industrial de la infraestructura.

(16 de Mayo de 2026)