Después de Semana Santa viene el pacto de Toledo, ¿Nos tomarán más el pelo ó nos tomarán mucho el pelo?.
Los brazos los tenemos caídos porque el miedo ya nos lo metieron en el cuerpo, vaciando la hucha donde no debían, y "madrecita mía que me dejen como estoy". Manda carallo!. Es para preocuparse.
Siguiendo la senda del Descubrimiento de América.
Fueron muchos los primeros en garantizar la vida a los Españoles en América.
Primer periodista Dn Alonso de Ercilla que contó la verdad del trato a los indios por los Españoles.
En Chile querido y admirado.

Chile provincia señalada.
Algún Gallegode aquellas hizo carros de madera.

Pedro de Valdivia admiro el valor de aquellas gentes.
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Las pensiones públicas son viables, las privadas no.
Todas las estadísticas dicen que vivimos más años. Pero lo que no dicen las estadísticas es que con una pensión tan baja se vive menos.
El 55% de españoles vive con una pensión de menos de 600 euros. ¡Manda carallo!
En las pensiones nos toman más el pelo de lo que parece, que suben un 0,25 % suben el irpf y cobras menos.
Hay gente que no sabe lo que es una vaca cruda,
piensa que la hamburguesa sale de la impresora (3D).
Mi querido amigo Zé de las Carvajas, referente a las ruedas de los camiones de tu jefe he de recordarte que el primer transportista de las Américas fue Sebastián Aparicio, un labriego de La Gudiña, quien hace más de cinco siglos construyó los primeros carros de aquel continente, idénticos a los nuestros, desbravó caballos, vacas y toros que pululaban por los campos de Méjico, y sustituyó las espaldas de los indios por flotas de cantarines carros gallegos, como vehículos de carga entre Puebla de Los ... (ver texto completo)
Apreciado amigo Telesforo, según el padre José este señor Sebastián Aparicio fue un Santo nació en 1502 y murió un 1600 y dejó huella más que nada por los milagros que hizo, hijo de Juan y de Teresa de una familia humilde de La Gudiña efectivamente desbravo, caballos, toros, vacas e hizo carreteras pero se destacó más por los milagros que hizo de curaciones, se casó dos veces y no tubo familia porque se ve que no hizo el amor, el consideró que estaba cansado con el Señor nuestro Padre, además el ... (ver texto completo)
Apreciado Telesforo, me alegro de su retorno al foro, pues considerando y valorando su valía como científico a petición de mi jefe que tiene una flota de camiones trabajando en una carretera aquí en Pernambuco me dice si podía estudiar las ruedas de los camiones de manera que no pincharán tanto, claro que son cosas de mi jefe, que tiene por costumbre reírse de mí, pero la verdad es que según cuenta todos los días se le pinchan cuatro o cinco camiones.
Un cordial saludo
Mi querido amigo Zé de las Carvajas, referente a las ruedas de los camiones de tu jefe he de recordarte que el primer transportista de las Américas fue Sebastián Aparicio, un labriego de La Gudiña, quien hace más de cinco siglos construyó los primeros carros de aquel continente, idénticos a los nuestros, desbravó caballos, vacas y toros que pululaban por los campos de Méjico, y sustituyó las espaldas de los indios por flotas de cantarines carros gallegos, como vehículos de carga entre Puebla de Los ... (ver texto completo)
El otro día no recordé que yo también escribo en Gallego. Claro mi ordenador es muy listo y me lo hace todo.
Este Sr. O bidón escribe en Gallego y le reconozco el mérito

Tengo que dar una mala noticia, ayer enterramos al Padre Rodolfo. La misa la oficio el Padre José.
Alguien me pregunto de que murió y que yo sepa era una enfermedad rara la denominan con el nombre de empalme y ya se pueden imaginar. El enterrador no era capaz de cerrar la lápida.
Pero lo más curioso fue una mujer que apareció en medio de la multitud y se encaramó encima de la lápida y al instante se bajó las bragas y comenzó a mear encima del finado.

Apareció el padre José y con voz muy grave le dijo.? Qué haces mujer? A lo que la paisana le contesto.
Padre cada una llora por donde lo siente.

El padre Rodolfo era muy buena persona dedico toda su vida a los niños pobres.
Perdonemos lo putero que era.

Dios lo tendrá en su regazo. ... (ver texto completo)
Cuando nosotros chavales (xa choveu) las nevadas eran impresionantes, parecidas a esa que vemos en la foto quizá aun mas abundantes, recuerdo de estar la carretera cortada hasta ocho y diez días por la nieve, los camiones y coches aparcados en los pueblos hasta poder pasar las Portillas, una fuente de ingresos para la gente joven de los pueblos de la Alta Sanabría, les contrataban para ir con palas y cadenas para salir del atolladero, si que iban circulando poco a poco, cuando la nieve y el hielo ... (ver texto completo)
Llovió un poco desde aquellas nevadas que falamos, aquellos tiempos que había un periódico con las tres primeras letras del abecedario que lo usábamos de papel higiénico, (que de higiénico nada) pero no había otra cosa, estaba en todas las tascas, le arrancabas dos o tres hojas, pero no podías decir para que era, aunque todo el mundo lo sabia, aquellos váteres bajos que siempre estaban atascados.

Aquellos tiempos que estercabamos las leiras, hoy pones TV 5.

Hoy solo queda una borrasca, no hay ... (ver texto completo)
Ruego perdonen mi poca participación en los foros últimamente.
Otras ocupaciones científicas me absorben por completo las veinticuatro horas del día.
Estos últimos meses estuve estudiando todo lo relativo a los accidentes de aviones que se sumergen en los océanos, y después de muchísimas horas he llegado a la conclusión irrebatible de que hay más aviones en el lecho marino que submarinos en el cielo.
Ahora que viene la primavera, continuaré con los estudios sobre la "mazacuca" y sus posibles beneficios ... (ver texto completo)
Apreciado Telesforo, me alegro de su retorno al foro, pues considerando y valorando su valía como científico a petición de mi jefe que tiene una flota de camiones trabajando en una carretera aquí en Pernambuco me dice si podía estudiar las ruedas de los camiones de manera que no pincharán tanto, claro que son cosas de mi jefe, que tiene por costumbre reírse de mí, pero la verdad es que según cuenta todos los días se le pinchan cuatro o cinco camiones.
Un cordial saludo
Ruego perdonen mi poca participación en los foros últimamente.
Otras ocupaciones científicas me absorben por completo las veinticuatro horas del día.
Estos últimos meses estuve estudiando todo lo relativo a los accidentes de aviones que se sumergen en los océanos, y después de muchísimas horas he llegado a la conclusión irrebatible de que hay más aviones en el lecho marino que submarinos en el cielo.
Ahora que viene la primavera, continuaré con los estudios sobre la "mazacuca" y sus posibles beneficios ... (ver texto completo)
Me comienza a gustar, según la Gallina torta, parece por el mensaje que mandó deduzco que si no es ella el Bidueiro, será Quevedo ó el Carballo, sea ó no sea la cuestión que viene en son de paz, dicho esto me alegro, además le tengo que dar las gracias por ponerme de ejemplo, por lo menos me siguió en mis escritos, ahora escribe gallego y yo en esa bonita lengua no me defiendo.
Ahora estará contento el señor Bidueiro, pues nuestro partido va dirigirlo una señora, que no es otra que la Inconfundible ... (ver texto completo)