MINA DIOGENES (Ciudad Real)

Buenos días tardes para Moron y JuanRRa tengan ustedes colegas
ya he vuelto de tierras Sevillanas

Luismi, interesante historia, mejor hecho real, nos cuentas, cuanto trabajaron nuestros progenitores y los anteriores a ellos y nosotros nos quejamos.
Un beso.

No tenemos derecho a quejarnos, nuestro "aiga" a la puerta con su aire acondicionado en verano, con su calefacción en invierno, alimentos de primera calidad, buenos colchones para descansar bién, etc. etc.
B+a.

Mi padre q. e. d. me contaba como conoció el Canal de Castilla navegable.
Las barcazas que transportaban en la mayyoría de los casos cereales, eran impulsadas mediante una cadena tirada por dos mulas, una por cada lado del Canal.
Cuando llegaban a un puente, el encargado de las mulas soltaba las cadenas y por el propio impulso de la barcaza pasaba al otro lado del puente, volvia ha enganchar las cadenas a las mulas y proseguian el transporte.
En el puente de piedra que hay en mi pueblo, todavía ... (ver texto completo)

Luismi, interesante historia, mejor hecho real, nos cuentas, cuanto trabajaron nuestros progenitores y los anteriores a ellos y nosotros nos quejamos.
Un beso.

Mi padre q. e. d. me contaba como conoció el Canal de Castilla navegable.
Las barcazas que transportaban en la mayyoría de los casos cereales, eran impulsadas mediante una cadena tirada por dos mulas, una por cada lado del Canal.
Cuando llegaban a un puente, el encargado de las mulas soltaba las cadenas y por el propio impulso de la barcaza pasaba al otro lado del puente, volvia ha enganchar las cadenas a las mulas y proseguian el transporte.
En el puente de piedra que hay en mi pueblo, todavía ... (ver texto completo)

En efecto, y esos caminos que hacían las mulas tirando de la soga, es lo que han aprovechado para hacer las rutas. Seguiré buscando esas fotos, a ver si las encuentro.
Abrazos.

Jovita, "mu preparaos", copiar y pegar así cualquiera ¿NO?

La construcción del Canal de Castilla duró casi un siglo, desde el año 1753 hasta el 1849, y estuvo marcada por constantes incidentes y acontecimientos que dificultaron su construcción e interrumpieron en numerosas ocasiones las obras.
NAVEGACIÓN Desde los primeros momentos de su construcción, el Canal se convierte en una importante vía de transporte. Ya durante las obras, desde 1753, se emplearon tres chalanas, una falúa y un navichuelo, ... (ver texto completo)

Hija, ALY, a eso se le llama actualmente administrar y obtener el máximo rendimiento de todos los recursos. Ya me dirás si eso de "copiar y pegar" (sin tachón de ningún tipo) no es administrar bien.

Muy bien LuisMi; y si se desconoce para eso está el "internete". Por ejemplo, miras la Wikipedia y dice:
"Son muy conocidas las esclusas del Canal de Panamá. En Europa, donde la navegación interior está desarrollada, se puede navegar desde el Mar del Norte hasta el Mar Negro atravesando varias esclusas"
Besos

Mi padre q. e. d. me contaba como conoció el Canal de Castilla navegable.
Las barcazas que transportaban en la mayyoría de los casos cereales, eran impulsadas mediante una cadena tirada por dos mulas, una por cada lado del Canal.
Cuando llegaban a un puente, el encargado de las mulas soltaba las cadenas y por el propio impulso de la barcaza pasaba al otro lado del puente, volvia ha enganchar las cadenas a las mulas y proseguian el transporte.
En el puente de piedra que hay en mi pueblo, todavía ... (ver texto completo)

Marce, el chaval está currando (no como otros del bando de Floreal) y no puede darse una vuelta por el lugar indicado, pero aquí estamos para hacer lo que él no puede por causas ajenas a su voluntad.

"El Canal de Castilla constituye una de las obras de ingeniería civil más importante de las realizadas entre mediados del siglo XVIII y el primer tercio del XIX.
El Canal discurre a lo largo de 207 Km, uniendo las localidades de Alar del Rey (Palencia), donde tiene su nacimiento, y las de Valladolid ... (ver texto completo)

Jovita, "mu preparaos", copiar y pegar así cualquiera ¿NO?

La construcción del Canal de Castilla duró casi un siglo, desde el año 1753 hasta el 1849, y estuvo marcada por constantes incidentes y acontecimientos que dificultaron su construcción e interrumpieron en numerosas ocasiones las obras.
NAVEGACIÓN Desde los primeros momentos de su construcción, el Canal se convierte en una importante vía de transporte. Ya durante las obras, desde 1753, se emplearon tres chalanas, una falúa y un navichuelo, ... (ver texto completo)

Seguramente que sí, hace unos cuantos años repararon los márgenes del Canal para fuesen adaptados para poder rodar con la bicicleta, y sí que he visto varias veces grupos de ciclistas por allí.
Los chic@s del foro són muy inteligentes y esas cosas ya se las saben, en el Canal de Panamá están instaladas las esclusas, pero mucho tiempo después que las del Canal de Castilla, faltaría más.
B+a.

Muy bien LuisMi; y si se desconoce para eso está el "internete". Por ejemplo, miras la Wikipedia y dice:
"Son muy conocidas las esclusas del Canal de Panamá. En Europa, donde la navegación interior está desarrollada, se puede navegar desde el Mar del Norte hasta el Mar Negro atravesando varias esclusas"
Besos

Chaval, data una vuelta por el Canal de Castilla, que quería comunicar la meseta con santander. Tiene un sistema de compuertas y esclusas para que suban los barcos por el río.
Eso mismo vamos a hacer nosotros, desde el Guadalquivir al pantano ¿Es que no has visto la maquinaria que le vamos a alquilar a Luis Miguel?

Marce, el chaval está currando (no como otros del bando de Floreal) y no puede darse una vuelta por el lugar indicado, pero aquí estamos para hacer lo que él no puede por causas ajenas a su voluntad.

"El Canal de Castilla constituye una de las obras de ingeniería civil más importante de las realizadas entre mediados del siglo XVIII y el primer tercio del XIX.
El Canal discurre a lo largo de 207 Km, uniendo las localidades de Alar del Rey (Palencia), donde tiene su nacimiento, y las de Valladolid ... (ver texto completo)

Leches, Luismi, ahora que lo dices, yo creo que estuve en tu pueblo. Hace unos años (antes de la movida esta del foro) hice una ruta con mi grupo de mountain-bike y me suena que pasamos por tu pueblo. A ver si encuentro alguna foto por ahí de esa ruta.
Explícale al Morón como se sube un barco por el río, que estos no se lo creen.
Abrazos.

Seguramente que sí, hace unos cuantos años repararon los márgenes del Canal para fuesen adaptados para poder rodar con la bicicleta, y sí que he visto varias veces grupos de ciclistas por allí.
Los chic@s del foro són muy inteligentes y esas cosas ya se las saben, en el Canal de Panamá están instaladas las esclusas, pero mucho tiempo después que las del Canal de Castilla, faltaría más.
B+a.

Rafi, yo es que soy como el chorizo Revilla "de pueblo, pueblo" y no me van esas cosas.
Sí que hace buen frío, hasta -6 hemos llegado estas noches.
Besotes.

Bueno, llega la caballería, se me acabó el ordenador.
Que seáis felices. Hasta otro rato (si puedo).
Besotes.

¿No me digas que no te gusta?, queda chulísimo y original.
Disfruta de tus vacaciones. También tendreis buen frío por Los Molinos.
Un beso para Pili y otro para ti.

Rafi, yo es que soy como el chorizo Revilla "de pueblo, pueblo" y no me van esas cosas.
Sí que hace buen frío, hasta -6 hemos llegado estas noches.
Besotes.

Buenos días marinero.
Si quieres darte una vuelta por mi pueblo, todavía están las esclusas a las que aludes en tú comentario, y que sepas que el Canal de Castilla, a su paso por Becerril, fué navegable, y donde aprendí a nadar hace ya chiquicientos años, (clandestinamente, claro).
Disfruta de tús días de descanso, que ya vendrán los días de trabajo.
B+a.

Leches, Luismi, ahora que lo dices, yo creo que estuve en tu pueblo. Hace unos años (antes de la movida esta del foro) hice una ruta con mi grupo de mountain-bike y me suena que pasamos por tu pueblo. A ver si encuentro alguna foto por ahí de esa ruta.
Explícale al Morón como se sube un barco por el río, que estos no se lo creen.
Abrazos.

Pepi, la culpa la tiene vuestra "compy" "Rafy", que fue la que empezó esto de los nombres pijos.
Besotes.

¿No me digas que no te gusta?, queda chulísimo y original.
Disfruta de tus vacaciones. También tendreis buen frío por Los Molinos.
Un beso para Pili y otro para ti.

Chaval, data una vuelta por el Canal de Castilla, que quería comunicar la meseta con santander. Tiene un sistema de compuertas y esclusas para que suban los barcos por el río.
Eso mismo vamos a hacer nosotros, desde el Guadalquivir al pantano ¿Es que no has visto la maquinaria que le vamos a alquilar a Luis Miguel?

Buenos días marinero.
Si quieres darte una vuelta por mi pueblo, todavía están las esclusas a las que aludes en tú comentario, y que sepas que el Canal de Castilla, a su paso por Becerril, fué navegable, y donde aprendí a nadar hace ya chiquicientos años, (clandestinamente, claro).
Disfruta de tús días de descanso, que ya vendrán los días de trabajo.
B+a.