Entre todos los coches de la pista, siempre había alguno más ràpido y con más capacidad de maniobra.
Cuando sonaba el claxon de la parada de la pista, todos ívamos corriendo al elegido. Con él corrias más que los demás y maniobrabas con más facilidad: Si le dabas dos vueltas al volantes ivas marcha atrás; si girabas el volante varias veces muy ràpido, frenabas en seco; si lo tanteabas a un lado y a otro suavemente, ivas haciendo eses; si lo girabas un cuarto de vuelta y lo dejabas quieto, hacías un círculo bastante amplio con el coche, etc...