La importancia histórica, del viejo puente de la Sota, estriba en la forma de unión de las piezas que conforman su estructura; pues la técnica empleada es la del "remache"; que es una técnica empleada en las construcciones metálicas en el siglo XIX y prin cipios del XX. Estos remaches que eran introducidos en los orificios de las piezas a unir, al rojo vivo y que daban una solidez y seguridad a la estructura incluso superior a la soldadura.

El nuevo puente, aunque de igual dimensiones que el viejo puente, no es lo mismo, es otra estructura que "técnicamente" no se parece en nada a la primitiva. Diferente calidad y grosor de la chapa de acero y diferente técnica en el ensamblaje del mismo: Todos los elementos metálicos están soldados y en el viejo puente la técnica del ensamblaje de piezas era la del remache.

Inexplicablemente se ha perdido un elemento histórico de arqueología que resulta "incomprensible", que no lo hubieran añadido a la lista de Arqueología Industrial de las Cuencas Mineras.