Yo trabajé y pasé bastantes años como muchos otros mineros esi puente, para trabajar en él Pozu Carrio.Me acuerdo que cuando se madrugaba o los relevos de la noche no teniamos apenas luz para cruzarlo, digo apenas porque habia una bombilla al estremo del puente y estaba casi siempre rota y pasar esi puente en invierno con nevadas se pasaba, pero cuando estaba helado se pasaba bastante mal se resbalaba mucho y como las manos estaban metidas en el bolso del pantalón por él frio te llevavas un susto, que valia para entrar en calor. Teniamos que tener mucho cuidado pués al pasar y estar oscuro habia tablas del puente rotas y podias meter alguno de los pies y tener un accidente.Por el puente se pasaba en coche, moto etc.y ese hera el motivo que hubiera las tablas rotas y hubiera ese peligro.A gracies por lo de ¡Bravos!.Y para ser buén Asturianu ni en Oviedo ni en Xixión, hay que nacer en les Cuenques que ye donde se pica el Carbón. Un mineru del POZU CARRIO. J.A.V.O.