Hola Emigrao. Tiene razón tu padre. Al poner la lista no he distinguido a los maquinistas de los ayudantes, a estos últimos pertenecía Manuel Llamas. De todas formas me alegra mucho saber que siguen ahí. Cuanto daría por vivir en Tharsis y poder escuchar sus relatos. Os doy una lista nueva de los que espero alguno os toque de cerca:
Agustín Monterde Pelaez
Agustín Serrano Barba (Peón de vía)
Andrés Barroso Cortés (Guardaguja)
Antonio Martín Barbosa (Jefe de estación)
Antonio Ramirez Martín.
Bartolomé Atahona del Casar.
Bartolomé Márquez García. (Obrero en Calañas)
Eduardo Domínguez Mogeda.
Francisco Pinto Rivera (Peón en La Zarza)
Francisco Rodríguez Alfonso (Jefe de explotación)
Gregorio González Rodríguez (Guardafreno)
José Mª Arreciado Marañón.
José Silva Silva.
Juan Borrero Motero (La Zarza)
Juan Justo Valladares (Vía y obras)
Juan Lucas Bayo Gómez.
Laureano Masera Pozuelo (Jefe de equipo)
Manuel de los Santos Macías.
Melchor Gómez Cuaresma (Tracción)
Ramón González Jiménez (Tracción)
Abrazos de Ferrovía.
Agustín Monterde Pelaez
Agustín Serrano Barba (Peón de vía)
Andrés Barroso Cortés (Guardaguja)
Antonio Martín Barbosa (Jefe de estación)
Antonio Ramirez Martín.
Bartolomé Atahona del Casar.
Bartolomé Márquez García. (Obrero en Calañas)
Eduardo Domínguez Mogeda.
Francisco Pinto Rivera (Peón en La Zarza)
Francisco Rodríguez Alfonso (Jefe de explotación)
Gregorio González Rodríguez (Guardafreno)
José Mª Arreciado Marañón.
José Silva Silva.
Juan Borrero Motero (La Zarza)
Juan Justo Valladares (Vía y obras)
Juan Lucas Bayo Gómez.
Laureano Masera Pozuelo (Jefe de equipo)
Manuel de los Santos Macías.
Melchor Gómez Cuaresma (Tracción)
Ramón González Jiménez (Tracción)
Abrazos de Ferrovía.