MUELA romana
La muela romana de aceite de oliva, ha evolucionado muy lentamente hasta la época actual. Hoy en día se usa en numerosas fábricas como sistema de molienda y batido o únicamente de batido de la pasta de aceituna. La base, también llamada solera, es de forma circular y de diversos diámetros, el material que se utiliza para su realización es de mampostería o piedra, con montantes para sujetar o acumular la pasta.
Las muelas cilíndricas y verticales aumentan en número, dos, tres, cuatro, hasta seis en los últimos modelos, la tracción de las muelas primero era humana, después animal, y en la época moderna (finales del siglo pasado y principios del presente siglo), primero se aprovecho la fuerza hidráulica y posteriormente se usa el motor eléctrico.
En esta última época se incorpora a la muela una tolva de alimentación de la aceituna y la corredera, pieza que dirige la pasta de la aceituna hacia el interior de la solera o hacia el exterior con el fin de regular su grado de molienda.
La muela romana de aceite de oliva, ha evolucionado muy lentamente hasta la época actual. Hoy en día se usa en numerosas fábricas como sistema de molienda y batido o únicamente de batido de la pasta de aceituna. La base, también llamada solera, es de forma circular y de diversos diámetros, el material que se utiliza para su realización es de mampostería o piedra, con montantes para sujetar o acumular la pasta.
Las muelas cilíndricas y verticales aumentan en número, dos, tres, cuatro, hasta seis en los últimos modelos, la tracción de las muelas primero era humana, después animal, y en la época moderna (finales del siglo pasado y principios del presente siglo), primero se aprovecho la fuerza hidráulica y posteriormente se usa el motor eléctrico.
En esta última época se incorpora a la muela una tolva de alimentación de la aceituna y la corredera, pieza que dirige la pasta de la aceituna hacia el interior de la solera o hacia el exterior con el fin de regular su grado de molienda.