Los franceses pronto vieron las posibilidades que este tipo de naves, más baratas que los acorazados, ofrecían y se dispusieron a centrar la fuerza de su armada en las escuadras de cruceros. Esta estúpida idea que en Francia no tuvo consecuencias, a nosotros nos costó la pérdida de Cuba, Puerto Rico y Filipinas a manos de los norteamericanos en 1898.
El crucero protegido era un crucero con una cubierta protectora blindada que defendía las partes vitales de la nave. La cubierta acorazada era curva y solía descender en sus extremos hasta la línea de flotación ofreciendo así una muy limitada protección vertical.
Uno de los primeros auténticos cruceros protegidos fue el excelente SFAX francés de 1884. 4.502 ton. 16,7 nudos. Eslora 90 m. manga 15 m. Calado 7,6 m. 6-165 mm. 10-140 mm. 5-tlt-450 mm. 473 hombres.
El crucero protegido era un crucero con una cubierta protectora blindada que defendía las partes vitales de la nave. La cubierta acorazada era curva y solía descender en sus extremos hasta la línea de flotación ofreciendo así una muy limitada protección vertical.
Uno de los primeros auténticos cruceros protegidos fue el excelente SFAX francés de 1884. 4.502 ton. 16,7 nudos. Eslora 90 m. manga 15 m. Calado 7,6 m. 6-165 mm. 10-140 mm. 5-tlt-450 mm. 473 hombres.