Este corte transversal del DUILIO muestra una de las torres acorazadas con los cañones Armstrong de 450 mm y 100 toneladas de peso cada uno. Los cañones eran tan enormes que tenían que cargarse por la boca (avancarga). El dibujo muestra como las bocas de los cañones eran introducidas en unos cortes de la cubierta para ser cargados desde dentro de la nave. También se muestra la cintura acorazada que protegía los costados y que descansaba sobre un almohadillado de madera. Como la gruesa faja acorazada no podía rodear toda la nave, las torres se agruparon en el centro de la nave para tener una mejor protección.
Los DUILIO fueron los primeros acorazados modernos de la historia. Totalmente desprovistos de velas (conservadas antes más por respeto a la tradición que por otra cosa), marcaron el camino a seguir por todas las construcciones navales.
Los DUILIO fueron los primeros acorazados modernos de la historia. Totalmente desprovistos de velas (conservadas antes más por respeto a la tradición que por otra cosa), marcaron el camino a seguir por todas las construcciones navales.