Tal como era costumbre, tras su botadura acaecida el 26 de febrero de 1914, el barco fue sometido a una serie de pruebas, sobre todo teniendo en cuenta que año y medio antes, su hermano Titanic había sido protagonista de una de las tragedias navales más grandes de la historia. En parte por reales cuestiones de seguridad, y en parte para conseguir la tranquilidad del público, la White Star Line había realizado cambios en el diseño original, como la duplicación de la cantidad de botes de salvamento, ya que era una de las principales críticas recibidas por la compañía naviera tras el hundimiento del Titanic.
Tras su botadura, comenzó el acondicionamiento interior de la embarcación, preparando su primer viaje que estaba previsto para principios de 1915. Pero antes de que el acondicionamiento estuviera terminado, el barco fue requisado por la Marina Real para ser empleado como barco hospital
Tras su botadura, comenzó el acondicionamiento interior de la embarcación, preparando su primer viaje que estaba previsto para principios de 1915. Pero antes de que el acondicionamiento estuviera terminado, el barco fue requisado por la Marina Real para ser empleado como barco hospital