DE NUEVO OBRAS EN LA CARRETERA DE UJUÉ. AÑO 2016. YA VAN UNAS CUANTAS INTERVENCIONES A POSTERIORI, TRAS SU INAUGURACIÓN EN 2008.
Nuevamente la carretera de Ujué vuelve a ser retocada por los deslizamientos habidos y por la gran cantidad de agua que brota en las curvas próximas a la cruz, hasta llegar al camino de acceso a la vieja tejería. Una excavadora trabajaba estos días para subsanar los corrimientos y aludes de tierra y piedras habidos en las proximidades de la Cruz. El talud con una inclinación superior a los 60 grados es un inmenso tobogán descarnado sin vegetación, donde cada año con las precipitaciones de agua y nieve acelera el derrumbe de arcillas y areniscas que taponan la carretera. Mientras se trata de arreglar y parchear el camino del cementerio, para lo que se han cortado algunos pinos que estaban en equilibrio inestable, al mismo tiempo que se rellenan las inmensas grietas que aparecieron el año pasado. El problema sigue y es posible que vuelva a reproducirse en un futuro no muy lejano, en tanto no se canalicen adecuadamente las aguas subterráneas.
Mis preguntas son: ¿Realmente se hizo un estudio geológico cuando se realizaron las obras iniciales de esta carretera? ¿Será esta la intervención definitiva? ¿Volveremos a tener el mismo problema el próximo año por estas fechas?
Un consejo, procuren no morirse en estas fechas, dado que el camino del cementerio se halla cortado.
RECORDAMOS SU INAUGURACIÓN EN EL AÑO 2008, YENDO AL BLOG DE MIKEL BURGUI
Nuevamente la carretera de Ujué vuelve a ser retocada por los deslizamientos habidos y por la gran cantidad de agua que brota en las curvas próximas a la cruz, hasta llegar al camino de acceso a la vieja tejería. Una excavadora trabajaba estos días para subsanar los corrimientos y aludes de tierra y piedras habidos en las proximidades de la Cruz. El talud con una inclinación superior a los 60 grados es un inmenso tobogán descarnado sin vegetación, donde cada año con las precipitaciones de agua y nieve acelera el derrumbe de arcillas y areniscas que taponan la carretera. Mientras se trata de arreglar y parchear el camino del cementerio, para lo que se han cortado algunos pinos que estaban en equilibrio inestable, al mismo tiempo que se rellenan las inmensas grietas que aparecieron el año pasado. El problema sigue y es posible que vuelva a reproducirse en un futuro no muy lejano, en tanto no se canalicen adecuadamente las aguas subterráneas.
Mis preguntas son: ¿Realmente se hizo un estudio geológico cuando se realizaron las obras iniciales de esta carretera? ¿Será esta la intervención definitiva? ¿Volveremos a tener el mismo problema el próximo año por estas fechas?
Un consejo, procuren no morirse en estas fechas, dado que el camino del cementerio se halla cortado.
RECORDAMOS SU INAUGURACIÓN EN EL AÑO 2008, YENDO AL BLOG DE MIKEL BURGUI
