10 de Marzo de 2001, línea ferroviaria Palencia-La Coruña, Km. 156/8. A las 23:30 horas cede el puente al paso de un mercancías cargado de cemento, tres vagones (los últimos) caen al río Orbigo juntos con las ruinas del puente, no hubo víctimas. A las 00:00 tenía previsto circular por este mismo lugar un tren de viajeros, ¡FUE UN MILAGRO!. Puede ser que debido a las grandes riadas el puente estaba dañado (¿?). De todas formas este puente era "VIGILADO" por RENFE (¿),.... Con fecha 9 de Mayo del mismo año y con un NUEVO PUENTE queda restablecido el tráfico sólo en dos meses. Hay que tener en cuenta que este siniestro fue muy poco comentado en los medios informativos. PREGUNTA: ¿La compañía RENFE garantiza el "buen" estado de sus infraestructuras viales, como puentes, viaductos, túneles, muros de contención y, sobre todo los puertos de montañas? Aquí tenemos el Puerto de Pajares, ¿pasará la prueba de seguridad,...?

(10 de Marzo de 2001)

Lea detenidamente mi COMENTARIO sobre el grupo de fotografías.-