"Cordel del Puerto de Candeleda"
Vía pecuaria que atraviesa Gredos y ahorra más de una jornada a ganados y pastores en su camino a Extremadura, La Mancha y Andalucía. Es uno de los ramales secundarios más utilizados de la Vía Pecuaria "Cañada Real Leonesa Oriental". A su paso por Candeleda, atraviesa "La Cañada" y sube por el "cordel del Puerto", por el Convento arriba. Se le confunde con otro ramal que sube por los Castañuelos. Éste es el "Camino del Puerto", no debe, por tanto, ser confundido. Aunque el "Cordel" y el "Camino" se unen en la zona conocida como Majadillas, el "Camino" en realidad da servicio a las fincas situdas en dirección a "La Tijera" y zona de "Prajolice". Ambas vías cierran un polígono dentro del cual, 500 años antes de los romanos, estaba ubicado el bello castro ibero conocido como "El Castañar". Fue destruido el año 220 antes de Cristo por Aníbal, en su subida a las tierras de la submeseta norte.
Ramón Lorente
Vía pecuaria que atraviesa Gredos y ahorra más de una jornada a ganados y pastores en su camino a Extremadura, La Mancha y Andalucía. Es uno de los ramales secundarios más utilizados de la Vía Pecuaria "Cañada Real Leonesa Oriental". A su paso por Candeleda, atraviesa "La Cañada" y sube por el "cordel del Puerto", por el Convento arriba. Se le confunde con otro ramal que sube por los Castañuelos. Éste es el "Camino del Puerto", no debe, por tanto, ser confundido. Aunque el "Cordel" y el "Camino" se unen en la zona conocida como Majadillas, el "Camino" en realidad da servicio a las fincas situdas en dirección a "La Tijera" y zona de "Prajolice". Ambas vías cierran un polígono dentro del cual, 500 años antes de los romanos, estaba ubicado el bello castro ibero conocido como "El Castañar". Fue destruido el año 220 antes de Cristo por Aníbal, en su subida a las tierras de la submeseta norte.
Ramón Lorente
