ENGUIDANOS (Cuenca)

Puente del ferrocarril sobre el río Narboneta (foto antigua)
Foto enviada por José Saíz Valero

EL PUENTE LA CORTINA, O VIADUCTO "TORRES-QUEVEDO", o PUENTE DE LA ESTACIÓN sobre el Narboneta.
Aquí comienza la historia de la construcción de la línea férrea del ferrocarril Madrid - Valencia que os contaré en viñetas del foro (coleccionables). Una historia que comienza en el siglo XIX y que culminará en 1947 con la inauguración por el general Franco de este viaducto. Una odisea cuya tardanza le costó a Cuenca parte del subdesarrollo a la que se fue sometiendo falta de comunicaciones con el Mediterráneo. ... (ver texto completo)
Para responder al mensaje anterio

pedroalfonso. lorentevalero@gmail. com
EL PUENTE LA CORTINA, O VIADUCTO "TORRES-QUEVEDO", o PUENTE DE LA ESTACIÓN sobre el Narboneta.
Aquí comienza la historia de la construcción de la línea férrea del ferrocarril Madrid - Valencia que os contaré en viñetas del foro (coleccionables). Una historia que comienza en el siglo XIX y que culminará en 1947 con la inauguración por el general Franco de este viaducto. Una odisea cuya tardanza le costó a Cuenca parte del subdesarrollo a la que se fue sometiendo falta de comunicaciones con el Mediterráneo. ... (ver texto completo)
Nada se dice de los obreros que allí trabajaron y que por circunstancias fueron detenidos y llevados a prisión bajo una falacia, por suerte o desgracia no quedará nadie para contar lo que de verdad pasó, yo tengo una versión
Mi abuelo llamado tio Pica porque era cantero y escultor, de descendencia italiana y apellido Mariotti, creo que construyó este puente o sinó este otro parecido de la zona allá por los años 1920-30... Es lo único que sé. Teneis información al respecto? Me gustaria saber mas. Gracias.
Ha sido grato encontrar esta pagina, buscando donde encontrar una piedra que se llama Jacinto de Compostela, es un cuarzo de color rojo, me encuentro con Enguidanos i el Castillo Olivas, mi madre vivio alli, y despues cuando se caso fue a parar a la caseta de la renfe que estaba justo al ladito del puente de la estacion, creo que no me equivoco, mis padres tienen muchos recuerdos, como tambien conocieron el tema de los maquis con mi abuela y la guardia civil que los buscaba, me ha gustado mucho verlo, ... (ver texto completo)
Amiga Tere (de Barcelona): Hace unos meses leí tu comentario respecto a tu visita a Enguidanos, donde habían vivido tus padres en la caseta de RENFE junto al viaducto y la estación. Casualidades de la vida, porque yo, que resido en Mallorca desde hace muchos años también estuve en Enguidanos y en el viaducto unos días antes que tú para ver de nuevo esos lugares, ya que yo habité esa casita junto a la estación ¡en 1.947! coincidiendo mi estancia con la visita de Franco (aunque algunos nieguen tal ... (ver texto completo)
Ha sido grato encontrar esta pagina, buscando donde encontrar una piedra que se llama Jacinto de Compostela, es un cuarzo de color rojo, me encuentro con Enguidanos i el Castillo Olivas, mi madre vivio alli, y despues cuando se caso fue a parar a la caseta de la renfe que estaba justo al ladito del puente de la estacion, creo que no me equivoco, mis padres tienen muchos recuerdos, como tambien conocieron el tema de los maquis con mi abuela y la guardia civil que los buscaba, me ha gustado mucho verlo, ... (ver texto completo)
Ni se hace mencion a los trabajadores que en la postguerra trabajaban ahi, y que fueron detenidos por un supuesto apoyo a los maquis de la zona, los cuales fueron encerrados en la Modelo de Valencia y torturados para que " cantaran" siendo todo mentira, mi padre que era muy jovencito era uno de ellos.

CLARO ESO PARA MUCHOS LES DARA VERGUENZA, lo que pasa es que ya la mayoria no viviran para contarlo
Yo ya lo hice y un señor me lo negó diciendo que él estaba ahí (mi padre que estuvo allí trabajando también me lo contaba), como el retén de la guardia civil que había debajo del puente y donde tenían a los presos "políticos" si es que se puede llamar así.
observo que cuando no se quiere ampliar la informacion del tema se salen por la tangente. un saludo
Ni se hace mencion a los trabajadores que en la postguerra trabajaban ahi, y que fueron detenidos por un supuesto apoyo a los maquis de la zona, los cuales fueron encerrados en la Modelo de Valencia y torturados para que " cantaran" siendo todo mentira, mi padre que era muy jovencito era uno de ellos.

CLARO ESO PARA MUCHOS LES DARA VERGUENZA, lo que pasa es que ya la mayoria no viviran para contarlo
observo que cuando no se quiere ampliar la informacion del tema se salen por la tangente. un saludo
¡Cuántos recuerdos contenidos en esta foto, así como en la de la estación ¡
no se que pasa con la informacion del p de g. y g. y el viaducto de t q. que hablan de los que estuvieron al principio de las obras, solamente hablan del sr. bonilla y del sr. ullastres y nohablan de d. rafael benavente y de d. ramon mallol que fueron los ingenieros que comenzaron las obras y estuvieron al pie del cañon en los momentos mas dificiles.
Cosas del "movimiento". Fue diseñado por Torres-Quevedo y de ahí su nombre, y Ullastres quien figuaraba en los archivos. Muchos personas estuvieron allí, hasta mi padre... por no hablar de los presos políticos republicanos con su casita de la Guardia Civil...
no se que pasa con la informacion del p de g. y g. y el viaducto de t q. que hablan de los que estuvieron al principio de las obras, solamente hablan del sr. bonilla y del sr. ullastres y nohablan de d. rafael benavente y de d. ramon mallol que fueron los ingenieros que comenzaron las obras y estuvieron al pie del cañon en los momentos mas dificiles.
EL PUENTE LA CORTINA, O VIADUCTO "TORRES-QUEVEDO", o PUENTE DE LA ESTACIÓN sobre el Narboneta.
Aquí comienza la historia de la construcción de la línea férrea del ferrocarril Madrid - Valencia que os contaré en viñetas del foro (coleccionables). Una historia que comienza en el siglo XIX y que culminará en 1947 con la inauguración por el general Franco de este viaducto. Una odisea cuya tardanza le costó a Cuenca parte del subdesarrollo a la que se fue sometiendo falta de comunicaciones con el Mediterráneo. ... (ver texto completo)
EL PUENTE DE LA CORTINA:
Junto a la vieja y abandonada estación de tren de Enguídanos, en el límite territorial con el pueblo de Narboneta y el pueblo de Mira, se alza una construcción de ingeniería del siglo XX de extraordinaria belleza plástica y espectacularidad: el puente de la cortina.
Es un puente de la línea del ferrocarril Madrid-Valencia-Madrid que cuenta con 21 ojos y una longitud de casi 1 Km. Su belleza paisajística y su sorprendentes medidas y proporciones lo transforman inevitablemente ... (ver texto completo)


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